Kilometr 1145 se stal usudným
Na Morocco Desert Challenge 2023 se jako jediný český zástupce představil tým Podpatky na plynu, první ryze dámská posádka v historii cross-country rally České a Slovenské republiky.
Posádka ve složení Lenka Hlavatá (pilotka) a Gabriela Budínová (navigátorka) startovala s číslem 282 v kategorii T4, bugině Can-Am s technickou podporou holandského týmu QFF Racing. Se závodním strojem se měly možnost poprvé seznámit až v Maroku při shakedownu.
„Vilda II. byl hodně podobný jako náš tréninkový Vilda I., ovšem jako nejnovější verze ve FIA úpravě South Racing v mnoha ohledech lepší, takže jsem se rychle sžili,“ zhodnotila Lenka Hlavatá.
Po prologu, do kterého startovaly z 82. místa z celkových 105 účastníků v kategorii SSV, se holky z kanclu posunuly na 50. příčku.
„Další dvě etapy, které byly extra dlouhé, plné kamení a neuvěřitelného množství prachu, jsme zvládly jen s pár defekty pneumatik, a měly jsme ambice atakovat první třicítku,“
přiblížila Gabriela Budínová, která v minulosti absolvovala řadu dálkových rally, včetně Dakar Rally, na motorce.
Ve čtvrté etapě však českou posádku zastavila nehoda. „Trochu jsme se prolétly a udělaly pět kotrmelců. Obě jsme naštěstí vyvázly v pořádku, jen potlučené. Technika to ale odnesla o poznání hůř, a tak jsme musely ze závodu odstoupit,“ vysvětlila Hlavatá.
Jen o 40 km dál ukázala poušť svou vpravdě nemilosrdnou tvář. Nešťastná srážka dvou SSV stála život profesionálního navigátora, patnáctinásobného účastníka a dvojnásobného vítěze Dakar Rally, Francouze Laurenta Lichtleuchtera. Jeho týmový kolega, pilot Patrice Garrouste byl s vážnými zraněními letecky transportován do nemocnice. Bohužel nebyl ani zdaleka jediným, kdo opustil závod ve vrtulníku nebo 'jen' ambulanci.
Hned druhý den zasáhla tragédie znovu. Na celkové vyčerpání a dehydrataci zemřel zkušený holandský motorkář Bram van der Wouden. Následující etapa byla pro motorkáře zrušena zcela, pro ostatní účastníky zkrácena z 343 km na 160 km. Stejně tak předposlední etapu se organizátor z důvodu extrémních teplotních podmínek rozhodl zkrátit a vynechat dvě ze tří dunovišť, která na závodníky původně čekala.
Letošní ročník MDC byl z hlediska rychlosti, teplot přesahujících 50⁰C a neprodyšného prachu opravdu extrémní výzvou, která prověřila schopnosti a odolnost naprosto všech, od organizačního a servisních týmů, přes mediky až po samotné závodníky,“
uzavřela pilotka Lenka Hlavatá, která je zároveň autorkou projektu a manažerkou týmu Podpatky na plynu, s tím, že jí účast na Morocco Desert Challenge přinesla mnoho poznání a cenných zkušeností, které jistě zúročí nejen v dalších podnicích.
Děkujeme za podporu našim partnerům: HPCG.cz, TÜV SÜD Czech, Srovnejto.cz, AMB Praha, Rádio Blaník, RZ1.cz, X Production, Asombroso by Osmani Laffita, všem příznivcům a fanouškům.